THAI · Airbus A350

THAI Airbus A350-900 (359) plan de cabine

Airbus A350-900 (359)

Configuration actuelle

La réponse rapide

THAI utilise cette configuration Airbus A350-900 (359) : 321 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 11B — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 62B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 321 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 63.

Mis à jour juillet 2026
sièges
321
cabines
2
Dernière rangée
63

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 11BLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 11JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 31ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 62BÀ éviter si possible

    Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 62CÀ éviter si possible

    Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 63EÀ éviter si possible

    Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
32
Première rangée
11
Dernière rangée
19

Économique

sièges
289
Première rangée
31
Dernière rangée
63

FAQ

Airbus A350-900 (359) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 321 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 63.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.