Turkish Airlines · Airbus A321neo ACF (321)

Turkish Airlines Airbus A321neo ACF (321) mapa de assentos

Airbus A321neo ACF (321)

Uso atual não verificado
Sobre estas datas
Última operação
Não estabelecido
Fonte consultada
Não estabelecido
Registro importado
26 de jul. de 2026
Situação operacional revisada
Não estabelecido

Resposta rápida

Esta configuração Airbus A321neo ACF (321) da Turkish Airlines tem 182 assentos em 2 cabines. Recomendação: 14A — Mais espaço para as pernas. Confira 6B: A largura do assento pode ser menor.

Identifique esta configuração pelos 182 assentos em 2 cabines, com a fileira 32 como a última numerada.

assentos
182
cabines
2
Última fileira
32

Melhores assentos

Melhores opções com dados comprovados

  1. 14AMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  2. 14FMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  3. 10AMelhor opção na janela

    Assento na janela · Mais privacidade

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes

Assentos a evitar

Assentos e fileiras que merecem atenção

  1. 6BEvite se possível

    Mais espaço para as pernas

    Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
  2. 6DEvite se possível

    Mais espaço para as pernas

    Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
  3. 6EEvite se possível

    Mais espaço para as pernas

    Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes

Explore a cabine

Mapa de assentos interativo

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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.

Como reconhecer esta configuração

Especificações da cabine

Executiva

assentos
20
Primeira fileira
1
Última fileira
5

Econômica

assentos
162
Primeira fileira
6
Última fileira
32

Todas as fileiras em um relance

Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.

Turkish Airlines Airbus A321neo ACF (321) mapa de assentos — Mapa completo de assentos; 182 Assentos
Mapa completo de assentos

Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.

Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.

Deck principal
FileiraAssentosNotas dos assentos
1Executiva
Anteparo: 1A, 1B, 1E, 1F
—
2Executiva
—
3Executiva
—
4Executiva
—
5Executiva
—
6Econômica
Anteparo: 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F

6B: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço

6D: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço

6E: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço

7Econômica
—
8Econômica
—
9Econômica
—
10Econômica

10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor

11Econômica
—
12Econômica
—
13Econômica
Fileira da saída de emergência: 13A, 13B, 13C, 13D, 13E, 13F
—
14Econômica
Anteparo: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F

14A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor

14F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor

15Econômica
—
16Econômica
—
17Econômica
—
18Econômica
—
19Econômica
—
20Econômica
—
21Econômica
—
22Econômica
—
23Econômica
—
24Econômica
—
25Econômica
—
26Econômica
—
27Econômica
—
28Econômica
—
29Econômica
—
30Econômica
—
31Econômica
—
32Econômica
—

FAQ

Airbus A321neo ACF (321) mapa de assentos

Como identificar esta configuração?

Identifique esta configuração pelos 182 assentos em 2 cabines, com a fileira 32 como a última numerada.

Como os melhores assentos são escolhidos?

Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.

A aeronave programada pode mudar?

As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.