Turkish Airlines · Airbus A321neo ACF (321)

Turkish Airlines Airbus A321neo ACF (321) mapa de asientos

Airbus A321neo ACF (321)

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A321neo ACF (321) de Turkish Airlines tiene 182 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 12A — Más espacio para las piernas. Revisa 23F: Posible obstrucción.

Se reconoce por sus 182 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 32.

Actualizado julio de 2026
asientos
182
cabinas
2
Última fila
32

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 13AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 14AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 23FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Posible obstrucciónBuen nivel de detalle
  2. 24FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Posible obstrucciónBuen nivel de detalle
  3. 23AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Posible obstrucciónBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
20
Primera fila
1
Última fila
5

Turista

asientos
162
Primera fila
6
Última fila
32

FAQ

Airbus A321neo ACF (321) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 182 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 32.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.