Executiva
- assentos
- 12
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 2
Ukraine International · Boeing 767
Ukraine International Boeing 767-300ER (763) mapa de assentos
Boeing 767-300ER (763)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Boeing 767-300ER (763) da Ukraine International tem 261 assentos em 3 cabines. Recomendação: 10A — Assento na janela. Confira 24D: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 261 assentos em 3 cabines, com a fileira 35 como a última numerada.
- assentos
- 261
- cabines
- 3
- Última fileira
- 35
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 211
- Primeira fileira
- 9
- Última fileira
- 35
Econômica premium
- assentos
- 38
- Primeira fileira
- 3
- Última fileira
- 8
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Econômica premium | Anteparo: 3A, 3C, 3D, 3F, 3G, 3H, 3K | — |
| 4Econômica premium | — | |
| 5Econômica premium | — | |
| 6Econômica premium | — | |
| 7Econômica premium | — | |
| 8Econômica premium | — | |
| 9Econômica | Anteparo: 9A, 9C, 9D, 9E, 9F, 9G, 9H, 9K | — |
| 10Econômica | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 11Econômica | 11A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 12Econômica | — | |
| 13Econômica | — | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | Fileira da saída de emergência: 24A, 24C, 24H, 24KAnteparo: 24D, 24E, 24F, 24G | 24D: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 24E: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 24F: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — |
FAQ
Boeing 767-300ER (763) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 261 assentos em 3 cabines, com a fileira 35 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.