Executiva
- assentos
- 30
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 6

United · Boeing 767
Boeing 767-300ER (76C)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 214 assentos em 2 cabines, com a fileira 42 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1B, 1D, 1K, 1L | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 16Econômica | Anteparo: 16A, 16B, 16D, 16E, 16F, 16K, 16L | — |
| 17Econômica | 17A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 17L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 18Econômica | 18L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | 20D: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 21Econômica | Fileira da saída de emergência: 21A, 21B, 21K, 21L | — |
| 22Econômica | Fileira da saída de emergência: 22A, 22B, 22K, 22L | 22A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor 22L: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 214 assentos em 2 cabines, com a fileira 42 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.