Thương gia
- chỗ ngồi
- 30
- Hàng đầu
- 1
- Hàng cuối
- 7
KLM · Airbus A330
KLM Airbus A330-200 (332) Layout 1 sơ đồ chỗ ngồi
Airbus A330-200 (332)
Về các ngày này
- Lần khai thác cuối
- Chưa xác định
- Ngày kiểm tra nguồn
- Chưa xác định
- Ngày nhập dữ liệu
- 26 thg 7, 2026
- Ngày xác minh tình trạng khai thác
- Chưa xác định
Câu trả lời nhanh
Cấu hình Airbus A330-200 (332) này của KLM có 243 chỗ ngồi trong 2 cabin. Đề xuất: 6A — Chỗ để chân rộng hơn. Kiểm tra 30D: Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹp.
Nhận biết cấu hình này qua 243 chỗ ngồi trong 2 cabin, với hàng 43 là hàng được đánh số cuối cùng.
- chỗ ngồi
- 243
- cabin
- 2
- Hàng cuối
- 43
Chỗ ngồi tốt nhất
Lựa chọn tốt nhất có dữ liệu hỗ trợ
Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốt
Chỗ ngồi cần tránh
Chỗ ngồi và hàng ghế cần kiểm tra kỹ
Vị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹpDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹpDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹpDữ liệu hỗ trợ tốt
Khám phá cabin
Sơ đồ chỗ ngồi tương tác
Tiêu chuẩn Chỗ ngồi tốt nhất Chỗ ngồi cần kiểm tra Lựa chọn của bạn
Kéo để di chuyển · Chụm hoặc dùng Ctrl + cuộn để thu phóng
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
Cách nhận biết cấu hình này
Thông số cabin
Phổ thông
- chỗ ngồi
- 213
- Hàng đầu
- 10
- Hàng cuối
- 43
Xem nhanh tất cả các hàng
Số ghế và những điểm đặc biệt đã được đánh giá trong bố trí này. Chọn số ghế để tìm vị trí trên sơ đồ.
Bố trí cabin và số ghế. Hình ảnh dùng cùng bố trí với sơ đồ tương tác.
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
| Hàng | Ghế | Ghi chú về ghế |
|---|---|---|
| 1Thương gia | Vách ngăn: 1A, 1B, 1D, 1G, 1H, 1J | 1A: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 2Thương gia | — | |
| 3Thương gia | — | |
| 6Thương gia | Hàng ghế cửa thoát hiểm: 6A, 6B, 6H, 6JVách ngăn: 6D, 6G | 6A: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn 6J: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 7Thương gia | — | |
| 10Phổ thông | Vách ngăn: 10A, 10B, 10D, 10E, 10G, 10H, 10J | — |
| 11Phổ thông | — | |
| 12Phổ thông | — | |
| 14Phổ thông | — | |
| 15Phổ thông | — | |
| 16Phổ thông | — | |
| 17Phổ thông | — | |
| 18Phổ thông | — | |
| 19Phổ thông | — | |
| 20Phổ thông | — | |
| 21Phổ thông | — | |
| 22Phổ thông | — | |
| 23Phổ thông | — | |
| 24Phổ thông | — | |
| 30Phổ thông | Hàng ghế cửa thoát hiểm: 30A, 30B, 30H, 30JVách ngăn: 30D, 30E, 30F, 30G | 30D: Nên tránh nếu có thể — Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹp · Gần vị trí nôi em bé 30E: Nên tránh nếu có thể — Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹp · Gần vị trí nôi em bé 30F: Nên tránh nếu có thể — Chiều rộng ghế có thể bị thu hẹp · Gần vị trí nôi em bé |
| 31Phổ thông | — | |
| 32Phổ thông | — | |
| 33Phổ thông | — | |
| 34Phổ thông | — | |
| 35Phổ thông | — | |
| 36Phổ thông | — | |
| 37Phổ thông | — | |
| 38Phổ thông | — | |
| 39Phổ thông | — | |
| 40Phổ thông | — | |
| 41Phổ thông | — | |
| 42Phổ thông | — | |
| 43Phổ thông | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) sơ đồ chỗ ngồi
Làm sao để nhận biết cấu hình này?
Nhận biết cấu hình này qua 243 chỗ ngồi trong 2 cabin, với hàng 43 là hàng được đánh số cuối cùng.
Chỗ ngồi tốt nhất được chọn như thế nào?
Chúng tôi chỉ đề xuất một chỗ ngồi khi có dữ liệu chứng minh lợi thế cụ thể. Mọi lưu ý đều phải dựa trên một nhược điểm rõ ràng.
Máy bay dự kiến có thể thay đổi không?
Hãng hàng không có thể thay đổi máy bay. Hãy kiểm tra lại số ghế và bố trí cabin khi mở thủ tục check-in.