Die Konfiguration erkennen
Reihe 1 nutzt A/C und H/K; Reihen 2–5 haben zusätzlich D/G in der Mitte. Economy ist meist 3–3–3. Reihe 13 hat keinen linken Block, Reihe 14 nur D/F/G und Reihe 33 keinen Mittelblock. Reihen 50–51 haben sieben Sitze.

ANA · Boeing 787
Boeing 787-10 (781)
Die schnelle Antwort
Achten Sie auf fünf Premium-Class-Reihen, Economy ab Reihe 6 und die letzte Reihe mit 52D, 52F und 52G. Premium Class ist ANAs Servicebezeichnung für Inlandsflüge.
Beste Sitze
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Zu vermeidende Sitze
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Inhalt geprüft
Reihe 1 nutzt A/C und H/K; Reihen 2–5 haben zusätzlich D/G in der Mitte. Economy ist meist 3–3–3. Reihe 13 hat keinen linken Block, Reihe 14 nur D/F/G und Reihe 33 keinen Mittelblock. Reihen 50–51 haben sieben Sitze.
ANAs Sitzliste und die AeroLOPA-Zeichnung stimmen bei allen 429 Sitznummern und der Kabinenaufteilung überein. Der schematische Plan zeigt sechs Toiletten und die Türen. Vergleichen Sie ihn mit dem Plan Ihrer Buchung, um die Version für Ihren Flug zu bestätigen; individueller Komfort und die Berechtigung für Notausgangssitze sind hier nicht bestätigt.
Dieses Layout erkennen
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Premium Class | — | |
| 2Premium Class | — | |
| 3Premium Class | — | |
| 4Premium Class | — | |
| 5Premium Class | — | |
| 6Economy | — | |
| 7Economy | — | |
| 8Economy | — | |
| 9Economy | — | |
| 10Economy | — | |
| 11Economy | — | |
| 12Economy | — | |
| 13Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — |
FAQ
Achten Sie auf fünf Premium-Class-Reihen, Economy ab Reihe 6 und die letzte Reihe mit 52D, 52F und 52G. Premium Class ist ANAs Servicebezeichnung für Inlandsflüge.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.