Business Class
- Sitze
- 45
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 10

Finnair · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 263 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 57.
Beste Sitze
Mehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Mehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1C, 1D, 1H, 1L | — |
| 2Business Class | 2L: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | Trennwand: 8A, 8D, 8H, 8L | — |
| 9Business Class | — | |
| 10Business Class | 10A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr 10L: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 21Economy | Trennwand: 21A, 21C, 21D, 21E, 21G, 21H, 21J, 21L | 21D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 21E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 21G: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 41Economy | Notausgangsreihe: 41A, 41C, 41D, 41E, 41G, 41H, 41J, 41L | — |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 263 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 57.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.