Business Class
- Sitze
- 66
- Erste Reihe
- 6
- Letzte Reihe
- 17

Malaysia Airlines · Airbus A380
Airbus A380-800 (388)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 494 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 81.
Beste Sitze
Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Kein oder versetztes FensterGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2First Class | — | |
| 6Business Class | Trennwand: 6A, 6C, 6D, 6G, 6H, 6K | — |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | — | |
| 9Business Class | Trennwand: 9A, 9C, 9D, 9G, 9H, 9K | — |
| 10Business Class | — | |
| 11Business Class | — | |
| 12Business Class | 12K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 14Business Class | — | |
| 15Business Class | 15A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr 15K: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 16Business Class | — | |
| 17Business Class | — | |
| 32Economy | Notausgangsreihe: 32D, 32E, 32F, 32G, 32H, 32K | 32K: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Kein oder versetztes Fenster · Möglicherweise schmalerer Sitz |
| 33Economy | Trennwand: 33A, 33C | — |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 42Economy | Notausgangsreihe: 42A, 42B, 42C, 42H, 42J, 42K | — |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | Trennwand: 46D, 46E, 46F, 46G | 46D: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 46G: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | Notausgangsreihe: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60K | — |
| 61Economy | Trennwand: 61D, 61E, 61F, 61G | — |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | — | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | — | |
| 67Economy | — | |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | — | |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | Notausgangsreihe: 73B, 73C, 73H, 73J | — |
| 74Economy | Trennwand: 74A, 74K | — |
| 75Economy | Trennwand: 75D, 75E, 75F, 75G | — |
| 76Economy | — | |
| 77Economy | — | |
| 78Economy | — | |
| 79Economy | — | |
| 80Economy | — | |
| 81Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 494 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 81.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.