RAF-Avia Sitzpläne nach Flugzeugtyp

RAF-Avia ist eine lettische Passagier- und Frachtfluggesellschaft mit Basis in Riga, die 1990 gegründet wurde. Sie ist auf Fracht, Passagiercharter und die Vermietung von Flugzeugen mit Besatzung an andere Betreiber spezialisiert. Für ihr veröffentlichtes Passagierangebot setzt sie Saab-340A-Turbopropflugzeuge ein; daneben bietet sie Frachtdienste an.

RAF-Avia: Flugzeuge und Sitzpläne

Vergleichen Sie die hier aufgeführten Sitzpläne für das Modell Saab 340 bei RAF-Avia.

Häufig gestellte Fragen

Wer darf bei RAF-Avia in einer Notausgangsreihe sitzen?

Reisende müssen mindestens zwölf Jahre alt, körperlich zum Öffnen des Notausgangs in der Lage und zur Hilfe bereit sein sowie englische Anweisungen verstehen und weitergeben können. Sie dürfen weder Unterstützung durch Personal, eine Begleitperson oder ein Assistenztier benötigen noch mit einem Baby, Kind oder einer anderen abhängigen Person reisen, die Ihre Hilfe braucht.

Wie vereinbare ich Mobilitätsunterstützung bei RAF-Avia?

Informieren Sie RAF-Avia oder Ihr Reisebüro mindestens 48 Stunden im Voraus. Gruppen ab zwei Personen mit Mobilitätsunterstützungsbedarf sollten sieben Tage im Voraus die Betriebsabteilung kontaktieren. Bis zu zwei Mobilitätshilfen reisen vorbehaltlich der Flugzeuggrenzen kostenlos. Geben Sie bei der Buchung Maße, Gewicht und Batterietyp des Rollstuhls an. Notausgangsplätze sind nicht verfügbar. Für Hilfe beim Essen, bei Medikamenten, beim Heben oder in der Toilette ist eine persönliche Assistenzperson nötig.

Welches Handgepäck erlaubt RAF-Avia?

Die aktuelle Passagierseite begrenzt das Handgepäck auf 5 kg und 50 × 35 × 16 cm. Es muss in ein Gepäckfach oder unter den Vordersitz passen.