Business Class
- Sitze
- 12
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 2

Ukraine International · Boeing 767
Boeing 767-300ER (763)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 261 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 35.
Beste Sitze
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Kabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
Zum Verschieben ziehen · Zum Zoomen Finger zusammenziehen oder Strg + scrollen
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Business Class | — | |
| 3Premium Economy | Trennwand: 3A, 3C, 3D, 3F, 3G, 3H, 3K | — |
| 4Premium Economy | — | |
| 5Premium Economy | — | |
| 6Premium Economy | — | |
| 7Premium Economy | — | |
| 8Premium Economy | — | |
| 9Economy | Trennwand: 9A, 9C, 9D, 9E, 9F, 9G, 9H, 9K | — |
| 10Economy | 10A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 10K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 11Economy | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Economy | — | |
| 13Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | Notausgangsreihe: 24A, 24C, 24H, 24KTrennwand: 24D, 24E, 24F, 24G | 24D: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 24E: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 24F: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 261 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 35.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.