Air Europa · Boeing 737

Air Europa Boeing 737-800 (738) mapa de asientos

Boeing 737-800 (738)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 737-800 (738) de Air Europa tiene 180 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 11F: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 180 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 31.

Actualizado julio de 2026
asientos
180
cabinas
2
Última fila
31

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 15AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Elige un asiento para tu viaje

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 11FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 11AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
12
Primera fila
1
Última fila
3

Turista

asientos
168
Primera fila
4
Última fila
31

FAQ

Boeing 737-800 (738) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 180 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 31.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.