American Airlines · Bombardier CRJ-700

American Airlines Bombardier CRJ-700 (CR7) Layout 4 mapa de asientos

Bombardier CRJ-700 (CR7)

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La respuesta rápida

Esta distribución Bombardier CRJ-700 (CR7) de American Airlines tiene 65 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 11B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 65 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 17.

Actualizado julio de 2026
asientos
65
cabinas
2
Última fila
17

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12DMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 11BEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 11CEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 11AEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
33
Primera fila
1
Última fila
17

Turista

asientos
32
Primera fila
4
Última fila
11

FAQ

Bombardier CRJ-700 (CR7) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 65 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 17.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.