American Airlines · Bombardier CRJ-700

American Airlines Bombardier CRJ-700 (CR7) Layout 4 plan de cabine

Bombardier CRJ-700 (CR7)

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La réponse rapide

American Airlines utilise cette configuration Bombardier CRJ-700 (CR7) : 65 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 11B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 65 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 17.

Mis à jour juillet 2026
sièges
65
cabines
2
Dernière rangée
17

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 12ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 12DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 11BÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 11CÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 11AÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
33
Première rangée
1
Dernière rangée
17

Économique

sièges
32
Première rangée
4
Dernière rangée
11

FAQ

Bombardier CRJ-700 (CR7) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 65 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 17.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.