Bamboo Airways: aviones y mapas de asientos
Compara los mapas de asientos del Airbus A321-200 que se muestran para Bamboo Airways.
Preguntas frecuentes
¿La selección de asientos es gratuita en Bamboo Airways?
Economy Flex incluye asientos estándar, traseros y de salida de emergencia para quienes cumplan los requisitos, mientras que la selección de primera fila tiene un costo adicional. Las demás tarifas Economy ofrecen asientos delanteros, estándar y traseros de ventanilla o pasillo de pago, con asientos centrales traseros gratuitos. Las reservas anticipadas normales se pueden realizar al reservar o con al menos tres horas de antelación a la salida; las solicitudes de filas de salida de emergencia se tramitan en el mostrador de facturación del aeropuerto. Las necesidades de seguridad o de protección pueden cambiar la asignación.
¿Quién puede sentarse en una fila de salida de emergencia de Bamboo Airways?
Los pasajeros deben tener entre 15 y 60 años, gozar de buena salud, poder ayudar en una evacuación, oír, leer y comprender las instrucciones de seguridad y seguir las órdenes de la tripulación. Se excluye a las pasajeras embarazadas y a quienes necesiten un extensor de cinturón, viajen con alguien que requiera asistencia, como un niño o un pasajero con movilidad reducida, o lleven una mascota. La tripulación puede trasladar a quien no pueda realizar las tareas exigidas.
¿Qué equipaje de mano permite Bamboo Airways?
Economy permite una pieza principal y un artículo personal pequeño con un peso conjunto de hasta 7 kg. Cuando se ofrece Business Class, se permiten dos piezas principales de hasta 7 kg cada una y un artículo personal, con un peso conjunto de hasta 14 kg. Cada pieza principal debe ajustarse a 56 × 36 × 23 cm. Un bolso pequeño puede medir hasta 30 × 20 × 10 cm, o una bolsa para portátil hasta 40 × 30 × 10 cm. Los bebés menores de dos años cuentan con una franquicia propia para una bolsa con artículos para el bebé y un cochecito plegable. Las piezas con exceso de peso o tamaño deben facturarse y pueden generar cargos más altos en la puerta de embarque.
