Eurowings · Airbus A330

Eurowings Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

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Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de Eurowings tiene 310 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 29E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 310 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

asientos
310
cabinas
2
Última fila
44

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 29EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 29FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 29GEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
289
Primera fila
4
Última fila
44

Turista premium

asientos
21
Primera fila
1
Última fila
3

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Eurowings Airbus A330-200 (332) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 310 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Turista premium
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F, 1G, 1H, 1K
2Turista premium
3Turista premium
4Turista
Mampara: 4A, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G, 4H, 4K
5Turista
6Turista
7Turista
10Turista
Mampara: 10A, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G
11Turista
Mampara: 11H, 11K

11A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista

12A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

14Turista
15Turista
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista

29E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

29F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

29G: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

30Turista
Fila de salida: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 310 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.