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- asientos
- 22
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 6
Icelandair · Boeing 757
Icelandair Boeing 757-200 (752) Layout 1 mapa de asientos
Boeing 757-200 (752)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 757-200 (752) de Icelandair tiene 183 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 8E — Asiento de ventanilla. Revisa 9A: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 183 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 34.
- asientos
- 183
- cabinas
- 2
- Última fila
- 34
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 161
- Primera fila
- 7
- Última fila
- 34
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C | — |
| 2Business | Mampara: 2D, 2F | — |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Turista | Mampara: 7D, 7E, 7F | — |
| 8Turista | 8E: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 8D: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada | |
| 9Turista | Fila de salida: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F | 9A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción 9F: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción |
| 10Turista | 10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 10B: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | — | |
| 13Turista | — | |
| 14Turista | — | |
| 15Turista | — | |
| 16Turista | Fila de salida: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F | — |
| 17Turista | Fila de salida: 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F | — |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — |
FAQ
Boeing 757-200 (752) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 183 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 34.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.