Japan Airlines · Boeing 767

Japan Airlines Boeing 767-300ER (76W) Layout 5 mapa de asientos

Boeing 767-300ER (76W)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 767-300ER (76W) de Japan Airlines tiene 252 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 10A — Asiento de ventanilla. Revisa 50A: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 252 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 50.

asientos
252
cabinas
2
Última fila
50

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 10KMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 50AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 50KEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 28CEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
47
Primera fila
1
Última fila
11

Turista

asientos
205
Primera fila
15
Última fila
50

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Japan Airlines Boeing 767-300ER (76W) Layout 5 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 252 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1H, 1K
5Business
Mampara: 5A, 5C, 5D, 5G, 5H, 5K
6Business
7Business
8Business
9Business
10Business

10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

10K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

11Business

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

15Turista
Mampara: 15A, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15K
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
28Turista
Fila de salida: 28A, 28C, 28H, 28K

28C: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · El asiento puede ser más estrecho

29Turista
Fila de salida: 29A, 29C, 29D, 29E, 29G, 29H, 29K
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista

50A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

50K: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

FAQ

Boeing 767-300ER (76W) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 252 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 50.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.