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- asientos
- 34
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 6
KLM · Boeing 777
KLM Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos
Boeing 777-200ER (772)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200ER (772) de KLM tiene 316 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Asiento de ventanilla. Revisa 31A: Sin ventana o con ventana desalineada.
Se reconoce por sus 316 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.
- asientos
- 316
- cabinas
- 2
- Última fila
- 44
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 282
- Primera fila
- 10
- Última fila
- 44
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | 1A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 1K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 2Business | 2A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | Mampara: 6A, 6C, 6D, 6G, 6H, 6K | — |
| 10Turista | Mampara: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J, 10K | — |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | — | |
| 14Turista | — | |
| 15Turista | — | |
| 16Turista | — | |
| 17Turista | — | |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | 25D: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 26Turista | — | |
| 31Turista | Fila de salida: 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K | 31A: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 31K: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho |
| 32Turista | Mampara: 32D, 32E, 32F, 32G | — |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — |
FAQ
Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 316 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.