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- asientos
- 42
- Primera fila
- 11
- Última fila
- 22
Singapore Airlines · Boeing 777
Singapore Airlines Boeing 777-300ER (77W) Three Class mapa de asientos
Boeing 777-300ER (77W) Three Class
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-300ER (77W) Three Class de Singapore Airlines tiene 278 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 44A: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 278 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 56.
- asientos
- 278
- cabinas
- 3
- Última fila
- 56
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás privacidad · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 228
- Primera fila
- 31
- Última fila
- 56
Primera
- asientos
- 8
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 2
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Primera | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 2Primera | — | |
| 11Business | Mampara: 11A, 11D, 11F, 11K | 11A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo 11K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 12Business | — | |
| 14Business | Mampara: 14A, 14K | — |
| 15Business | Mampara: 15D, 15F | 15A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 16Business | — | |
| 17Business | — | |
| 18Business | — | |
| 19Business | — | |
| 20Business | — | |
| 21Business | — | |
| 22Business | — | |
| 31Turista | Fila de salida: 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31KMampara: 31D, 31E, 31G | 31A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | Fila de salida: 44A, 44B, 44C, 44H, 44J, 44KMampara: 44D, 44E, 44G | 44A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción 44K: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | — | |
| 56Turista | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Three Class mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 278 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 56.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.