Singapore Airlines · Airbus A350

Singapore Airlines Airbus A350-900 (359) Layout 1 mapa de asientos

Airbus A350-900 (359)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A350-900 (359) de Singapore Airlines tiene 253 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 61B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 253 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 62.

Actualizado julio de 2026
asientos
253
cabinas
3
Última fila
62

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 19AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 61BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 61CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 61HEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
42
Primera fila
11
Última fila
22

Turista

asientos
187
Primera fila
41
Última fila
62

Turista premium

asientos
24
Primera fila
31
Última fila
33

FAQ

Airbus A350-900 (359) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 253 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 62.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.