SKY express · Airbus A320neo (320)

SKY express Airbus A320-251N 186 seats mapa de asientos

Airbus A320neo (320)

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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A320neo (320) de SKY express tiene 186 asientos en una cabina. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 32A: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 186 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 32.

Actualizado julio de 2026
asientos
186
cabinas
1
Última fila
32

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12CMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 32AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 32FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 11AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
186
Primera fila
1
Última fila
32

FAQ

Airbus A320neo (320) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 186 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 32.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.