THAI · Boeing 777

THAI Boeing 777-200 (772) mapa de asientos

Boeing 777-200 (772)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 777-200 (772) de THAI tiene 309 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 31A — Más espacio para las piernas. Revisa 63E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 63.

Actualizado julio de 2026
asientos
309
cabinas
2
Última fila
63

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 31AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 31KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 50AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 63EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 62JEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 63BEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
30
Primera fila
11
Última fila
16

Turista

asientos
279
Primera fila
31
Última fila
63

FAQ

Boeing 777-200 (772) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 63.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.