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- asientos
- 22
- Primera fila
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No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
Turkish Airlines · Airbus A330
Turkish Airlines Airbus A330-200 (332) Layout 4 mapa de asientos
Airbus A330-200 (332)
Fuentes y precisión
No consta una fecha de verificación
Esta distribución no tiene una referencia pública independiente enlazada.
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La respuesta rápida
Se reconoce por sus 281 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.
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- 2
- Última fila
- 38
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Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 259
- Primera fila
- 5
- Última fila
- 38
No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
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Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | — | |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Turista | — | |
| 6Turista | — | |
| 7Turista | — | |
| 8Turista | — | |
| 9Turista | — | |
| 10Turista | — | |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | — | |
| 13Turista | — | |
| 14Turista | — | |
| 15Turista | — | |
| 16Turista | — | |
| 17Turista | — | |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 281 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.