Affaires
- sièges
- 28
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 7
Air France · Embraer E-190
Air France Embraer E-190 plan de cabine
Embraer E-190
Détails de la configuration
- Source consultée
- 26 juil. 2026
La réponse rapide
Ce plan Embraer E-190 de Air France montre cette configuration : 100 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 11A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 10C : Inclinaison possiblement limitée.
Reconnaissez cette configuration à ses 100 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 26.
- sièges
- 100
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 26
Meilleurs sièges
Seat recommendations
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléePlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléePlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'allée
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeDavantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeDavantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitée
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Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 72
- Première rangée
- 8
- Dernière rangée
- 26
Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1C, 1D, 1F | 1A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 2Affaires | — | |
| 3Affaires | — | |
| 4Affaires | — | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Économique | — | |
| 9Économique | — | |
| 10Économique | 10C: À éviter si possible — Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée 10D: À éviter si possible — Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée | |
| 11Économique | Rangée issue de secours: 11A, 11C, 11D, 11F | 11A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée 11F: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 12Économique | — | |
| 14Économique | — | |
| 15Économique | — | |
| 16Économique | — | |
| 17Économique | — | |
| 18Économique | — | |
| 19Économique | — | |
| 20Économique | — | |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | 26C: À éviter si possible — Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée |
FAQ
Embraer E-190 plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 100 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 26.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.