Delta · Boeing 737

Delta Boeing 737-900ER (739) plan de cabine

Boeing 737-900ER (739)

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La réponse rapide

Delta utilise cette configuration Boeing 737-900ER (739) : 180 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 10A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 36A : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 180 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 37.

Mis à jour juillet 2026Plan de cabine officiel
sièges
180
cabines
2
Dernière rangée
37

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10CLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 21ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 36AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 16AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  3. 29AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail

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Plan de cabine officiel

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
20
Première rangée
1
Dernière rangée
5

Économique

sièges
160
Première rangée
10
Dernière rangée
37

FAQ

Boeing 737-900ER (739) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 180 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 37.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.