Delta · Boeing 757

Delta Boeing 757-200 (75S) plan de cabine

Boeing 757-200 (75S)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Delta utilise cette configuration Boeing 757-200 (75S) : 168 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 19A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 22A : Sans hublot ou hublot décalé.

Reconnaissez cette configuration à ses 168 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 44.

Mis à jour juillet 2026Plan de cabine officiel
sièges
168
cabines
2
Dernière rangée
44

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 19ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 19FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 22AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  2. 22FÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  3. 23AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

Plan de cabine officiel

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
16
Première rangée
1
Dernière rangée
4

Économique

sièges
152
Première rangée
18
Dernière rangée
44

FAQ

Boeing 757-200 (75S) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 168 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 44.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.