Économique
- sièges
- 399
- Première rangée
- 43
- Dernière rangée
- 88
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Emirates · Airbus A380
Airbus A380-800 (388) Three Class
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La réponse rapide
Ce plan de 489 sièges conserve un ancien pont principal de 399 sièges. Sa correspondance avec la flotte actuelle n’est pas vérifiée ; le plan actuel de la compagnie compte un nombre différent de sièges Economy. Comparez le plan de votre réservation.
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Ce plan de 489 sièges conserve un ancien pont principal de 399 sièges. Sa correspondance avec la flotte actuelle n’est pas vérifiée ; le plan actuel de la compagnie compte un nombre différent de sièges Economy. Comparez le plan de votre réservation.
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — | |
| 45Économique | — | |
| 46Économique | — | |
| 47Économique | — | |
| 48Économique | — | |
| 49Économique | — | |
| 50Économique | — | |
| 51Économique | — | |
| 52Économique | — | |
| 53Économique | — | |
| 54Économique | — | |
| 55Économique | — | |
| 56Économique | — | |
| 57Économique | — | |
| 58Économique | — | |
| 59Économique | — | |
| 60Économique | — | |
| 61Économique | — | |
| 62Économique | — | |
| 63Économique | — | |
| 64Économique | — | |
| 65Économique | — | |
| 66Économique | — | |
| 67Économique | — | |
| 68Économique | — | |
| 69Économique | — | |
| 70Économique | — | |
| 71Économique | — | |
| 72Économique | — | |
| 73Économique | — | |
| 74Économique | — | |
| 75Économique | — | |
| 76Économique | — | |
| 77Économique | — | |
| 78Économique | — | |
| 79Économique | — | |
| 80Économique | — | |
| 81Économique | — | |
| 82Économique | — | |
| 83Économique | — | |
| 84Économique | — | |
| 85Économique | — | |
| 86Économique | — | |
| 87Économique | — | |
| 88Économique | — |
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Première | — | |
| 2Première | — | |
| 3Première | — | |
| 4Première | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | — | |
| 9Affaires | — | |
| 10Affaires | — | |
| 11Affaires | — | |
| 12Affaires | — | |
| 14Affaires | — | |
| 15Affaires | — | |
| 16Affaires | — | |
| 17Affaires | — | |
| 18Affaires | — | |
| 19Affaires | — | |
| 20Affaires | — | |
| 21Affaires | — | |
| 22Affaires | — | |
| 23Affaires | — | |
| 24Affaires | — | |
| 25Affaires | — | |
| 26Affaires | — |
FAQ
Reconnaissez cette configuration à ses 489 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 88.
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.