Emirates · Airbus A380

Emirates Airbus A380-800 (388) Three Class Layout 1 plan de cabine

Airbus A380-800 (388) Three Class

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La réponse rapide

Reconnaissez cette configuration à ses 489 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 88.

sièges
489
cabines
3
Dernière rangée
88

Ce plan de 489 sièges conserve un ancien pont principal de 399 sièges. Sa correspondance avec la flotte actuelle n’est pas vérifiée ; le plan actuel de la compagnie compte un nombre différent de sièges Economy. Comparez le plan de votre réservation.

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
399
Première rangée
43
Dernière rangée
88

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Première

sièges
14
Première rangée
1
Dernière rangée
4

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Affaires

sièges
76
Première rangée
6
Dernière rangée
26

L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

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Ce plan de 489 sièges conserve un ancien pont principal de 399 sièges. Sa correspondance avec la flotte actuelle n’est pas vérifiée ; le plan actuel de la compagnie compte un nombre différent de sièges Economy. Comparez le plan de votre réservation.

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Emirates Airbus A380-800 (388) Three Class Layout 1 plan de cabine — Plan de cabine complet; 489 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
43Économique
—
44Économique
—
45Économique
—
46Économique
—
47Économique
—
48Économique
—
49Économique
—
50Économique
—
51Économique
—
52Économique
—
53Économique
—
54Économique
—
55Économique
—
56Économique
—
57Économique
—
58Économique
—
59Économique
—
60Économique
—
61Économique
—
62Économique
—
63Économique
—
64Économique
—
65Économique
—
66Économique
—
67Économique
—
68Économique
—
69Économique
—
70Économique
—
71Économique
—
72Économique
—
73Économique
—
74Économique
—
75Économique
—
76Économique
—
77Économique
—
78Économique
—
79Économique
—
80Économique
—
81Économique
—
82Économique
—
83Économique
—
84Économique
—
85Économique
—
86Économique
—
87Économique
—
88Économique
—
Pont supérieur
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Première
—
2Première
—
3Première
—
4Première
—
6Affaires
—
7Affaires
—
8Affaires
—
9Affaires
—
10Affaires
—
11Affaires
—
12Affaires
—
14Affaires
—
15Affaires
—
16Affaires
—
17Affaires
—
18Affaires
—
19Affaires
—
20Affaires
—
21Affaires
—
22Affaires
—
23Affaires
—
24Affaires
—
25Affaires
—
26Affaires
—

FAQ

Airbus A380-800 (388) Three Class plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 489 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 88.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

2 sources