Emirates · Boeing 777

Emirates Boeing 777-300ER (77W) Two Class plan de cabine

Boeing 777-300ER (77W) Two Class

La réponse rapide

Emirates utilise cette configuration Boeing 777-300ER (77W) Two Class : 428 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 46J — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 21B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 428 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 50.

Mis à jour juillet 2026
sièges
428
cabines
2
Dernière rangée
50

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 46JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 48JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 49JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 21BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 21CÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 21HÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
42
Première rangée
1
Dernière rangée
6

Économique

sièges
386
Première rangée
8
Dernière rangée
50

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) Two Class plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 428 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 50.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.