EVA Air · Boeing 787

EVA Air Boeing 787-10 (781) plan de cabine

Boeing 787-10 (781)

Configuration actuelle

La réponse rapide

EVA Air utilise cette configuration Boeing 787-10 (781) : 342 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 36A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 20B : Largeur du siège possiblement réduite.

Reconnaissez cette configuration à ses 342 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 59.

Mis à jour juillet 2026
sièges
342
cabines
2
Dernière rangée
59

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 36ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 36KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 10AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 20BÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail
  2. 20CÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail
  3. 20DÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
34
Première rangée
1
Dernière rangée
10

Économique

sièges
308
Première rangée
20
Dernière rangée
59

FAQ

Boeing 787-10 (781) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 342 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 59.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.