Affaires
- sièges
- 39
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 11
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
EVA Air · Boeing 777
EVA Air Boeing 777-300ER (77A/77W) Layout 2 plan de cabine
Boeing 777-300ER (77A/77W)
Sources et exactitude
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Détails de la configuration
- Fiche importée
- 26 juil. 2026
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 333 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 73.
- sièges
- 333
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 73
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Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 238
- Première rangée
- 45
- Dernière rangée
- 73
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Économique premium
- sièges
- 56
- Première rangée
- 20
- Dernière rangée
- 26
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
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Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Affaires | — | |
| 3Affaires | — | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | Cloison: 8A, 8D, 8G, 8K | — |
| 9Affaires | — | |
| 10Affaires | — | |
| 11Affaires | — | |
| 20Économique premium | Cloison: 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K | — |
| 21Économique premium | — | |
| 22Économique premium | — | |
| 23Économique premium | — | |
| 24Économique premium | — | |
| 25Économique premium | — | |
| 26Économique premium | — | |
| 45Économique | Rangée issue de secours: 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45KCloison: 45D, 45E, 45G | — |
| 46Économique | — | |
| 47Économique | — | |
| 48Économique | — | |
| 49Économique | — | |
| 50Économique | — | |
| 51Économique | — | |
| 52Économique | — | |
| 53Économique | — | |
| 54Économique | — | |
| 55Économique | — | |
| 56Économique | — | |
| 57Économique | — | |
| 58Économique | — | |
| 60Économique | Rangée issue de secours: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60K | — |
| 61Économique | Cloison: 61D, 61E, 61G | — |
| 62Économique | — | |
| 63Économique | — | |
| 64Économique | — | |
| 65Économique | — | |
| 66Économique | — | |
| 67Économique | — | |
| 68Économique | — | |
| 69Économique | — | |
| 70Économique | — | |
| 71Économique | — | |
| 72Économique | — | |
| 73Économique | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77A/77W) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 333 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 73.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.