Korean Air · Boeing 777

Korean Air Boeing 777-300 (773) plan de cabine

Boeing 777-300 (773)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Korean Air utilise cette configuration Boeing 777-300 (773) : 338 sièges répartis dans 3 cabines. Recommandation : 38A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 10B : Près d'un berceau.

Reconnaissez cette configuration à ses 338 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 63.

Mis à jour juillet 2026
sièges
338
cabines
3
Dernière rangée
63

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 38ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 38JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 10BEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  2. 10DEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  3. 10EEnvisagez une autre rangée

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
35
Première rangée
7
Dernière rangée
11

Économique

sièges
297
Première rangée
28
Dernière rangée
63

Première

sièges
6
Première rangée
1
Dernière rangée
1

FAQ

Boeing 777-300 (773) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 338 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 63.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.