Korean Air · Boeing 737

Korean Air Boeing 737-900 (739) plan de cabine

Boeing 737-900 (739)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Korean Air utilise cette configuration Boeing 737-900 (739) : 188 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 40A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 38B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 188 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 57.

Mis à jour juillet 2026
sièges
188
cabines
2
Dernière rangée
57

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 40ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 40FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 7ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 38BÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 38EÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 39BÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
8
Première rangée
7
Dernière rangée
8

Économique

sièges
180
Première rangée
28
Dernière rangée
57

FAQ

Boeing 737-900 (739) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 188 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 57.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.