THAI · Boeing 777

THAI Boeing 777-300ER (77W) plan de cabine

Boeing 777-300ER (77W)

Configuration actuelle

La réponse rapide

THAI utilise cette configuration Boeing 777-300ER (77W) : 348 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 11B — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 72E : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 348 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 72.

Mis à jour juillet 2026
sièges
348
cabines
2
Dernière rangée
72

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 11BLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 11JLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 19ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 72EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 72FÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 72DÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
42
Première rangée
11
Dernière rangée
22

Économique

sièges
306
Première rangée
31
Dernière rangée
72

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 348 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 72.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.