Business
- posti
- 20
- Prima fila
- 1
- Ultima fila
- 5
Air France · Embraer E-170
Air France Embraer E-170 mappa dei posti
Embraer E-170
La risposta rapida
Questa configurazione Embraer E-170 di Air France ha 76 posti in 2 cabine. Posti consigliati: 10A — Posto vicino al finestrino. Controlla 20C: Reclinazione potenzialmente limitata.
Riconosci questa configurazione dai 76 posti in 2 cabine, con la fila 20 come ultima fila numerata.
Aggiornato luglio 2026
- posti
- 76
- cabine
- 2
- Ultima fila
- 20
Posti migliori
Migliori posti supportati dai dati
Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
Posti da evitare
Posti e file da controllare con attenzione
Maggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioMaggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
Esplora la cabina
Mappa interattiva dei posti
Caricamento delle mappe dei posti…
Come riconoscere questa configurazione
Specifiche della cabina
Economy
- posti
- 56
- Prima fila
- 6
- Ultima fila
- 20
FAQ
Embraer E-170 mappa dei posti
Come posso identificare questa configurazione?
Riconosci questa configurazione dai 76 posti in 2 cabine, con la fila 20 come ultima fila numerata.
Come vengono scelti i posti migliori?
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
L’aeromobile previsto può cambiare?
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.