ビジネス
- 席
- 40
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 11
Air Canada · Boeing 777
Air Canada Boeing 777-300ER (77W) Three Class Layout 1 座席表
Boeing 777-300ER (77W) Three Class
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 未確認
- 記録の取込日
- 2026/07/26
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Air CanadaのBoeing 777-300ER (77W) Three Classは、3クラス・400席の配置です。50Gは「足元が広い」の候補です。23Bは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。
400席・3クラス・最終列は64列を目印に確認できます。
- 席
- 400
- クラス
- 3
- 最終列
- 64
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 336
- 最初の列
- 18
- 最終列
- 64
プレミアムエコノミー
- 席
- 24
- 最初の列
- 12
- 最終列
- 14
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 4ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | 7A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 7K: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 8ビジネス | バルクヘッド: 8D, 8G | — |
| 9ビジネス | バルクヘッド: 9A, 9K | — |
| 10ビジネス | — | |
| 11ビジネス | — | |
| 12プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 12A, 12C, 12D, 12E, 12F, 12G, 12H, 12K | — |
| 13プレミアムエコノミー | — | |
| 14プレミアムエコノミー | — | |
| 18エコノミー | バルクヘッド: 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 18G, 18H, 18J, 18K | — |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | 23B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 23C: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 23D: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 30エコノミー | 非常口列: 30D, 30E, 30F, 30G | — |
| 31エコノミー | 非常口列: 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K | — |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 50エコノミー | 非常口列: 50D, 50E, 50F, 50G | 50G: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 51エコノミー | 非常口列: 51A, 51B, 51C, 51H, 51J, 51K | — |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — | |
| 58エコノミー | — | |
| 59エコノミー | — | |
| 60エコノミー | — | |
| 61エコノミー | — | |
| 62エコノミー | — | |
| 63エコノミー | — | |
| 64エコノミー | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Three Class 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
400席・3クラス・最終列は64列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。