ビジネス
- 席
- 58
- 最初の列
- 3
- 最終列
- 20

Air France · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W) Four Class
要点
296席・4クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
おすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1E, 1F, 1L | — |
| 3ビジネス | バルクヘッド: 3A, 3E, 3F, 3L | — |
| 4ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | — | |
| 9ビジネス | バルクヘッド: 9A, 9L | — |
| 10ビジネス | — | |
| 11ビジネス | — | |
| 12ビジネス | — | |
| 14ビジネス | — | |
| 15ビジネス | — | |
| 16ビジネス | — | |
| 17ビジネス | — | |
| 18ビジネス | — | |
| 19ビジネス | — | |
| 20ビジネス | — | |
| 23プレミアムエコノミー | 非常口列: 23A, 23B, 23K, 23L | 23L: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 23B: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 23K: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 24プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 24E, 24F, 24G, 24H | — |
| 25プレミアムエコノミー | — | |
| 26プレミアムエコノミー | — | |
| 28エコノミー | バルクヘッド: 28A, 28B, 28E, 28F, 28G, 28H, 28K, 28L | — |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | 35F: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 35G: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 35H: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 36エコノミー | — | |
| 39エコノミー | 非常口列: 39A, 39B, 39C, 39J, 39K, 39L | — |
| 40エコノミー | バルクヘッド: 40E, 40F, 40G, 40H | — |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — |
FAQ
296席・4クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。