Business Class
- Sitze
- 58
- Erste Reihe
- 3
- Letzte Reihe
- 20
Air France · Boeing 777
Air France Boeing 777-300ER (77W) Four Class Layout 1 Sitzplan
Boeing 777-300ER (77W) Four Class
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- Nicht festgestellt
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Boeing 777-300ER (77W) Four Class-Layout von Air France hat 296 Sitze in 4 Kabinen. Empfehlung: 23L — Mehr Beinfreiheit. Bei 35F beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 296 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
- Sitze
- 296
- Kabinen
- 4
- Letzte Reihe
- 52
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Kabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
Kabine erkunden
Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 206
- Erste Reihe
- 28
- Letzte Reihe
- 52
First Class
- Sitze
- 4
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 1
Premium Economy
- Sitze
- 28
- Erste Reihe
- 23
- Letzte Reihe
- 26
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1E, 1F, 1L | — |
| 3Business Class | Trennwand: 3A, 3E, 3F, 3L | — |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 9Business Class | Trennwand: 9A, 9L | — |
| 10Business Class | — | |
| 11Business Class | — | |
| 12Business Class | — | |
| 14Business Class | — | |
| 15Business Class | — | |
| 16Business Class | — | |
| 17Business Class | — | |
| 18Business Class | — | |
| 19Business Class | — | |
| 20Business Class | — | |
| 23Premium Economy | Notausgangsreihe: 23A, 23B, 23K, 23L | 23L: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 23B: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 23K: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 24Premium Economy | Trennwand: 24E, 24F, 24G, 24H | — |
| 25Premium Economy | — | |
| 26Premium Economy | — | |
| 28Economy | Trennwand: 28A, 28B, 28E, 28F, 28G, 28H, 28K, 28L | — |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | 35F: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 35G: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 35H: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 36Economy | — | |
| 39Economy | Notausgangsreihe: 39A, 39B, 39C, 39J, 39K, 39L | — |
| 40Economy | Trennwand: 40E, 40F, 40G, 40H | — |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Four Class Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 296 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.