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- 席
- 8
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 2
Air Transat · Airbus A321
Air Transat Airbus A321-200 (32B) Domestic 座席表
Airbus A321-200 (32B) Domestic
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 未確認
- 記録の取込日
- 2026/07/26
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Air TransatのAirbus A321-200 (32B) Domesticは、2クラス・186席の配置です。15Aは「足元が広い」の候補です。25Bは「リクライニング制限の可能性」に注意してください。
186席・2クラス・最終列は38列を目印に確認できます。
- 席
- 186
- クラス
- 2
- 最終列
- 38
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 178
- 最初の列
- 3
- 最終列
- 38
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1C, 1H, 1K | — |
| 2ビジネス | 2A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 3エコノミー | — | |
| 4エコノミー | — | |
| 5エコノミー | — | |
| 6エコノミー | — | |
| 7エコノミー | — | |
| 8エコノミー | — | |
| 15エコノミー | 非常口列: 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K | 15A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 15K: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 16エコノミー | — | |
| 17エコノミー | — | |
| 18エコノミー | — | |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | 25B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 25J: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 26エコノミー | 非常口列: 26B, 26C, 26H, 26J | — |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | 38B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
Airbus A321-200 (32B) Domestic 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
186席・2クラス・最終列は38列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。