ビジネス
- 席
- 24
- 最初の列
- 6
- 最終列
- 9

EVA Air · Airbus A330
Airbus A330-200 (332)
要点
252席・2クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
おすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: バシネットに近い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: バシネットに近い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報足元が広い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 6ビジネス | バルクヘッド: 6A, 6C, 6D, 6G, 6H, 6K | 6A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · バシネットに近い · 通路の往来が多い 6K: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · バシネットに近い · 通路の往来が多い |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | — | |
| 9ビジネス | — | |
| 20エコノミー | バルクヘッド: 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K | — |
| 21エコノミー | 21A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 40エコノミー | 非常口列: 40A, 40C, 40H, 40Kバルクヘッド: 40D, 40E, 40F, 40G | 40A: できれば避けたい — 窓側席 · プライバシーが高い · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 40K: できれば避けたい — 窓側席 · プライバシーが高い · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 40E: できれば避けたい — 足元が広い · 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — |
FAQ
252席・2クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。