EVA Air · Airbus A330

EVA Air Airbus A330-200 (332) plan de cabine

Airbus A330-200 (332)

Configuration actuelle

La réponse rapide

EVA Air utilise cette configuration Airbus A330-200 (332) : 252 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 6A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 36E : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 252 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 52.

Mis à jour juillet 2026
sièges
252
cabines
2
Dernière rangée
52

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 6ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  2. 6KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Près d'un berceauBon niveau de détail
  3. 40CLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 36EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 36FÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 52EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
24
Première rangée
6
Dernière rangée
9

Économique

sièges
228
Première rangée
20
Dernière rangée
52

FAQ

Airbus A330-200 (332) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 252 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 52.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.