エコノミー
- 席
- 345
- 最初の列
- 28
- 最終列
- 63

Jin Air · Boeing 777
Boeing 777-200ER (772)
要点
393席・2クラス・最終列は63列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
窓側席
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報窓側席
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 1A, 1B, 1D, 1E, 1F, 1G, 1J, 1K | — |
| 2プレミアムエコノミー | — | |
| 3プレミアムエコノミー | — | |
| 5プレミアムエコノミー | — | |
| 6プレミアムエコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | 30A: できれば避けたい — 窓側席 · リクライニング制限の可能性 · 窓なし、または窓位置がずれている 30K: できれば避けたい — 窓側席 · リクライニング制限の可能性 · 窓なし、または窓位置がずれている 30B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 31エコノミー | 非常口列: 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31J, 31K | — |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | 非常口列: 51A, 51B, 51C, 51H, 51J, 51K | — |
| 52エコノミー | 非常口列: 52D, 52E, 52F, 52G | — |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — | |
| 58エコノミー | — | |
| 59エコノミー | — | |
| 60エコノミー | 60A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 60K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 61エコノミー | 61A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 62エコノミー | — | |
| 63エコノミー | — |
FAQ
393席・2クラス・最終列は63列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。