ビジネス
- 席
- 30
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 5

LATAM · Boeing 767
Boeing 767-300ER (76W)
要点
221席・2クラス・最終列は40列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1C, 1D, 1H, 1J, 1L | — |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 4ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 12プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 12A, 12C, 12D, 12F, 12H, 12J, 12L | — |
| 13プレミアムエコノミー | — | |
| 14プレミアムエコノミー | 14A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 14L: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 15プレミアムエコノミー | 15C: できれば避けたい — プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 15J: できれば避けたい — プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 16プレミアムエコノミー | 16D: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 17プレミアムエコノミー | — | |
| 18プレミアムエコノミー | — | |
| 19プレミアムエコノミー | 非常口列: 19A, 19C, 19J, 19Lバルクヘッド: 19D, 19F, 19H | — |
| 20プレミアムエコノミー | 非常口列: 20A, 20C, 20J, 20L | — |
| 21プレミアムエコノミー | — | |
| 22プレミアムエコノミー | — | |
| 23プレミアムエコノミー | — | |
| 24プレミアムエコノミー | — | |
| 25プレミアムエコノミー | — | |
| 26プレミアムエコノミー | — | |
| 27プレミアムエコノミー | — | |
| 28プレミアムエコノミー | — | |
| 29プレミアムエコノミー | — | |
| 30プレミアムエコノミー | — | |
| 31プレミアムエコノミー | — | |
| 32プレミアムエコノミー | — | |
| 33プレミアムエコノミー | — | |
| 34プレミアムエコノミー | — | |
| 35プレミアムエコノミー | — | |
| 36プレミアムエコノミー | — | |
| 37プレミアムエコノミー | — | |
| 38プレミアムエコノミー | — | |
| 39プレミアムエコノミー | — | |
| 40プレミアムエコノミー | 40F: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
221席・2クラス・最終列は40列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。