ビジネス
- 席
- 62
- 最初の列
- 4
- 最終列
- 17

SWISS · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W)
要点
340席・3クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 窓なし、または窓位置がずれている十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2ファースト | — | |
| 4ビジネス | バルクヘッド: 4A, 4D, 4G, 4J, 4K | — |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | バルクヘッド: 6D, 6G | — |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | — | |
| 9ビジネス | — | |
| 10ビジネス | 10K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 11ビジネス | — | |
| 12ビジネス | 12K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 14ビジネス | 14A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 15ビジネス | — | |
| 16ビジネス | — | |
| 17ビジネス | — | |
| 22エコノミー | バルクヘッド: 22D, 22E, 22F, 22G | — |
| 23エコノミー | 非常口列: 23A, 23B, 23C, 23H, 23J, 23K | 23A: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 23K: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 39エコノミー | バルクヘッド: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | 39A: できれば避けたい — 足元が広い · 窓側席 · 窓なし、または窓位置がずれている · 座席幅が狭い可能性 |
| 40エコノミー | バルクヘッド: 40D, 40E, 40F, 40G | — |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — |
FAQ
340席・3クラス・最終列は52列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。