ANA · Airbus A320

ANA Airbus A320 (320) Layout 2 stoelindeling

Airbus A320 (320)

Het korte antwoord

Deze Airbus A320 (320)-configuratie van ANA heeft 146 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 10A: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 146 stoelen in 2 cabines, met rij 27 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
146
cabines
2
Laatste rij
27

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 12KBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 10AVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 10KVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 11AVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
8
Eerste rij
1
Laatste rij
2

Economy

stoelen
138
Eerste rij
5
Laatste rij
27

FAQ

Airbus A320 (320) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 146 stoelen in 2 cabines, met rij 27 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.