ANA · Airbus A380

ANA Airbus A380 (388) stoelindeling

Airbus A380 (388)

Het korte antwoord

Deze Airbus A380 (388)-configuratie van ANA heeft 520 stoelen in 3 cabines. Aanbevolen: 5A — Meer beenruimte. Controleer 35B: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 520 stoelen in 3 cabines, met rij 76 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
520
cabines
3
Laatste rij
76

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 5ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 5KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 35BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 35JVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 38DVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
439
Eerste rij
5
Laatste rij
76

First class

stoelen
8
Eerste rij
1
Laatste rij
2

Premium economy

stoelen
73
Eerste rij
20
Laatste rij
30

FAQ

Airbus A380 (388) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 520 stoelen in 3 cabines, met rij 76 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.