Asiana · Boeing 777

Asiana Boeing 777-200ER (772) Layout 1 stoelindeling

Boeing 777-200ER (772)

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-200ER (772)-configuratie van Asiana heeft 295 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 6A: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam.

Herken deze configuratie aan 295 stoelen in 2 cabines, met rij 42 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
295
cabines
2
Laatste rij
42

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 30ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 6AVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwing
  2. 6KVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwing
  3. 27HVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
24
Eerste rij
1
Laatste rij
6

Economy

stoelen
271
Eerste rij
10
Laatste rij
42

FAQ

Boeing 777-200ER (772) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 295 stoelen in 2 cabines, met rij 42 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.