Japan Airlines · Boeing 737

Japan Airlines Boeing 737-800 (738) Intl stoelindeling

Boeing 737-800 (738) Intl

Het korte antwoord

Deze Boeing 737-800 (738) Intl-configuratie van Japan Airlines heeft 144 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 18K: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam.

Herken deze configuratie aan 144 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
144
cabines
2
Laatste rij
58

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 45ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 18KVermijd indien mogelijk

    Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwing
  2. 21BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 21HVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
12
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
132
Eerste rij
15
Laatste rij
58

FAQ

Boeing 737-800 (738) Intl stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 144 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.