Qantas · Airbus A330

Qantas Airbus A330-200 (332) International stoelindeling

Airbus A330-200 (332) International

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-200 (332) International-configuratie van Qantas heeft 239 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 58E: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 239 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
239
cabines
2
Laatste rij
58

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 4ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 58EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 54BVermijd indien mogelijk

    Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 58FVermijd indien mogelijk

    Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
36
Eerste rij
1
Laatste rij
6

Economy

stoelen
203
Eerste rij
23
Laatste rij
58

FAQ

Airbus A330-200 (332) International stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 239 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.