Qatar Airways · Airbus A330

Qatar Airways Airbus A330-200 (332) Layout 1 stoelindeling

Airbus A330-200 (332)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-200 (332)-configuratie van Qatar Airways heeft 272 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 10E: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 272 stoelen in 2 cabines, met rij 42 als laatste genummerde rij.

stoelen
272
cabines
2
Laatste rij
42

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 29GBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 10EVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 10FVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 10GVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
24
Eerste rij
1
Laatste rij
4

Economy

stoelen
248
Eerste rij
10
Laatste rij
42

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Qatar Airways Airbus A330-200 (332) Layout 1 stoelindeling — Volledige stoelindeling; 272 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1B, 1E, 1F, 1J, 1K

1A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

1K: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

2Businessclass
—
3Businessclass
—
4Businessclass
—
10Economy
Tussenschot: 10A, 10B, 10D, 10E, 10F, 10G, 10J, 10K

10E: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

10F: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

10G: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Dicht bij een babybedje

11Economy
—
12Economy
—
14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy

29G: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

30Economy
Rij bij de nooduitgang: 30A, 30B, 30D, 30E, 30F, 30G, 30J, 30K
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—

FAQ

Airbus A330-200 (332) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 272 stoelen in 2 cabines, met rij 42 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.